Commentaires sur : Images d’un vélo en bois http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/ Partager l'air du bois ! Wed, 30 Jun 2010 07:36:34 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 Par : Bo http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-4631 Bo Tue, 01 Dec 2009 22:32:17 +0000 http://blog.borisbeaulant.com/?p=466#comment-4631 Bonjour Stef, Pour la fabrication du zelo, j'ai opté pour un angle de chasse de 20°. Et c'est à peut près le seul sur lequel je pouvais jouer. En effet, ayant récupérer les pivots avant sur un trike Performer, je n'avait pas le choix du reste. Mais mes premiers essais me montrent que ces pièces là sont loin d'être parfaites. Pour résumé, je dirait que les principales mesures à respecter pour une bonne maniabilité de l'engin, c'est que la correction d'Ackerman soit le plus respecté, et que l'axe de rotation des pivots soit virtuellement en intersection avec le plan du sol le plus près possible du point de contact de la roue. Sans quoi, la direction deviendra instable à la moindre petite bosse. Pour résumer tout ça, je dirais que beaucoup de renseignements se trouvent <a href="http://velorizontal.bbfr.net/le-coin-du-constructeur-amateur-f10/trike-l-essentiel-pour-ne-pas-se-planter-en-construction-t9496.htm" rel="nofollow">ici</a>. Bonjour Stef,
Pour la fabrication du zelo, j’ai opté pour un angle de chasse de 20°. Et c’est à peut près le seul sur lequel je pouvais jouer. En effet, ayant récupérer les pivots avant sur un trike Performer, je n’avait pas le choix du reste. Mais mes premiers essais me montrent que ces pièces là sont loin d’être parfaites. Pour résumé, je dirait que les principales mesures à respecter pour une bonne maniabilité de l’engin, c’est que la correction d’Ackerman soit le plus respecté, et que l’axe de rotation des pivots soit virtuellement en intersection avec le plan du sol le plus près possible du point de contact de la roue. Sans quoi, la direction deviendra instable à la moindre petite bosse.
Pour résumer tout ça, je dirais que beaucoup de renseignements se trouvent ici.

]]> Par : Stef http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-4629 Stef Sun, 29 Nov 2009 11:38:58 +0000 http://blog.borisbeaulant.com/?p=466#comment-4629 Je connais plusieurs personnes qui ont réaliser leur vélo couche (2 roues) en recup d'anciens vélo et quelques soudures. Mais là chapeau bas, moi qui adore travailler le bois, je suis sur le c.., bravo. De mon coté je souhaiterais m'en faire un, mais pas en bois mais en mécano-soudé acier traditionnel. Je suis à la recherche d'info des angles pour les roues avant, des infos pour achat de matos tel que roues avant, etc... aurez vous des infos a me transmettre. Moi je vais commencer mon projet sur ordi en 3D également avant de commencer la construction.... Peut-être que j'aurais le courage de le faire en bois. SI en bois je vais réaliser un vélo enfant type "likeabike", pour mon fil... Je connais plusieurs personnes qui ont réaliser leur vélo couche (2 roues) en recup d’anciens vélo et quelques soudures. Mais là chapeau bas, moi qui adore travailler le bois, je suis sur le c.., bravo.
De mon coté je souhaiterais m’en faire un, mais pas en bois mais en mécano-soudé acier traditionnel. Je suis à la recherche d’info des angles pour les roues avant, des infos pour achat de matos tel que roues avant, etc… aurez vous des infos a me transmettre. Moi je vais commencer mon projet sur ordi en 3D également avant de commencer la construction…. Peut-être que j’aurais le courage de le faire en bois. SI en bois je vais réaliser un vélo enfant type « likeabike », pour mon fil…

]]> Par : Knar http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-4536 Knar Wed, 14 Oct 2009 12:51:38 +0000 http://blog.borisbeaulant.com/?p=466#comment-4536 juste WOW!! c'est magnifique, j'adore! Le moyen de transport le plus écologique après la marche à pied? juste WOW!!
c’est magnifique, j’adore!
Le moyen de transport le plus écologique après la marche à pied?

]]> Par : Ben http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-4376 Ben Wed, 02 Sep 2009 11:14:24 +0000 http://blog.borisbeaulant.com/?p=466#comment-4376 Bravo ! Superbe réalisation et quel rendu, un vélo à faire rêver. Bravo !
Superbe réalisation et quel rendu, un vélo à faire rêver.

]]> Par : Random Ray http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-4375 Random Ray Tue, 01 Sep 2009 03:14:50 +0000 http://blog.borisbeaulant.com/?p=466#comment-4375 A beautiful tricycle , technically excellent job . A beautiful tricycle , technically excellent job .

]]> Par : Bo http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-4373 Bo Mon, 31 Aug 2009 07:18:06 +0000 http://blog.borisbeaulant.com/?p=466#comment-4373 @Yves Oui, la finition est faite par application d'un vernis marin (<a href="http://blog.borisbeaulant.com/?p=449#more-449" rel="nofollow">lien de l'article</a>). @Yves

Oui, la finition est faite par application d’un vernis marin (lien de l’article).

]]> Par : Yves Saillard http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-4370 Yves Saillard Sun, 30 Aug 2009 13:52:41 +0000 http://blog.borisbeaulant.com/?p=466#comment-4370 par fénéantise, pour ne pas tout relire, la protection finale ? c'est un simple vernis ? je veux dire par là pas de tissus de verre je comprends le doute de Karl quand à la resistance dans le temps... par fénéantise, pour ne pas tout relire, la protection finale ?
c’est un simple vernis ? je veux dire par là pas de tissus de verre
je comprends le doute de Karl quand à la resistance dans le temps…

]]> Par : Laurent http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-4369 Laurent Sun, 30 Aug 2009 06:00:58 +0000 http://blog.borisbeaulant.com/?p=466#comment-4369 Superbe réalisation, tant technique esthétique, qui à déjà traversée l'atlantique : http://steampunkworkshop.com/eamespunk-recumbent-trike Bravo Superbe réalisation, tant technique esthétique, qui à déjà traversée l’atlantique :
http://steampunkworkshop.com/eamespunk-recumbent-trike
Bravo

]]> Par : Bo http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-4368 Bo Sat, 29 Aug 2009 21:35:42 +0000 http://blog.borisbeaulant.com/?p=466#comment-4368 Merci, je crois vraiment que le plus plaisant après avoir roulé sur un vélo auto fabriqué, c'est encore de savoir qu'il peut motiver d'autre auto constructeurs. Sans aucun doutes, il y aura prochainement plus d'infos / photos sur la construction. Pour ce qui est de l'efficacité du bois dans le temps, l'avenir le dira, pour l'instant et après 2200km sur des terrains divers, mais seulement 2 mois d'existence, seuls les plaquettes de frein et la petite roulette de chaine on montrés leurs premiers signes d'usure... Merci, je crois vraiment que le plus plaisant après avoir roulé sur un vélo auto fabriqué, c’est encore de savoir qu’il peut motiver d’autre auto constructeurs.
Sans aucun doutes, il y aura prochainement plus d’infos / photos sur la construction.

Pour ce qui est de l’efficacité du bois dans le temps, l’avenir le dira, pour l’instant et après 2200km sur des terrains divers, mais seulement 2 mois d’existence, seuls les plaquettes de frein et la petite roulette de chaine on montrés leurs premiers signes d’usure…

]]> Par : Karl http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-4367 Karl Fri, 28 Aug 2009 22:23:21 +0000 http://blog.borisbeaulant.com/?p=466#comment-4367 Bravo, simplement magnifique, il y a beaucoup de savoir faire là dedans, c'est pas pour n'importe quel amateur, même avec des instructions. Le bois absorbe un minimum de vibrations contrairement à un vélo couché en métal sans suspension, par contre au long terme... Encore une fois je vous félicite et j'espère voir plus de ce projet/d'autres projets et surtout plus de photos :) Bravo, simplement magnifique, il y a beaucoup de savoir faire là dedans, c’est pas pour n’importe quel amateur, même avec des instructions.

Le bois absorbe un minimum de vibrations contrairement à un vélo couché en métal sans suspension, par contre au long terme…

Encore une fois je vous félicite et j’espère voir plus de ce projet/d’autres projets et surtout plus de photos :)

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