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	<title>Commentaires sur : Images d&#8217;un vélo en bois</title>
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	<description>Partager l'air du bois !</description>
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		<title>Par : Bo</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-22004</link>
		<dc:creator>Bo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Mar 2016 08:25:36 +0000</pubDate>
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		<description>Bonjour et merci Yannick,

Les plans ne sont pas sur mon blog et depuis sa création, je les ai perdu dans un crash de disque dur. Mais ce pas à pas : http://www.lairdubois.fr/pas-a-pas/1-le-zelo-fabrication-d-un-velo-couche-en-bois.html détaille bien la construction du vélo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour et merci Yannick,</p>
<p>Les plans ne sont pas sur mon blog et depuis sa création, je les ai perdu dans un crash de disque dur. Mais ce pas à pas : <a href="http://www.lairdubois.fr/pas-a-pas/1-le-zelo-fabrication-d-un-velo-couche-en-bois.html" rel="nofollow">http://www.lairdubois.fr/pas-a-pas/1-le-zelo-fabrication-d-un-velo-couche-en-bois.html</a> détaille bien la construction du vélo.</p>
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		<title>Par : Yannick</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-22003</link>
		<dc:creator>Yannick</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Mar 2016 08:11:30 +0000</pubDate>
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		<description>Bonjour,

Toutes mes félicitations pour vos oeuvres.
Ma question est la suivante : j&#039;ai beau rechercher sur votre blog le(s) plan(s) complet du vélo couché Zelo mais n&#039;y tombe point, pourriez-vous me donner le lien pour que je puisse les télépcharger.

D&#039;avance merci pour votre coopération et vous souhaite de nouvelles réalisations

Cordialement

Yannick</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour,</p>
<p>Toutes mes félicitations pour vos oeuvres.<br />
Ma question est la suivante : j&#8217;ai beau rechercher sur votre blog le(s) plan(s) complet du vélo couché Zelo mais n&#8217;y tombe point, pourriez-vous me donner le lien pour que je puisse les télépcharger.</p>
<p>D&#8217;avance merci pour votre coopération et vous souhaite de nouvelles réalisations</p>
<p>Cordialement</p>
<p>Yannick</p>
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		<title>Par : BlitzBenz</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-21243</link>
		<dc:creator>BlitzBenz</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Mar 2015 20:21:10 +0000</pubDate>
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		<description>Wunderbar!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wunderbar!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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		<title>Par : Bo</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-6726</link>
		<dc:creator>Bo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Oct 2012 09:58:42 +0000</pubDate>
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		<description>Haaa ... faut pas hésiter, c&#039;est du pur plaisir de rouler là dessus !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Haaa &#8230; faut pas hésiter, c&#8217;est du pur plaisir de rouler là dessus !</p>
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		<title>Par : bricoleur amateur</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-6724</link>
		<dc:creator>bricoleur amateur</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Oct 2012 18:33:27 +0000</pubDate>
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		<description>Superbe réalisation !

Bois, mécanique, tout y passe ... Si je trouve un peu de temps, j&#039;aimerais bien me pencher sur une réalisation dans ce style ... plutôt orientée kart à pédale cela dit !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Superbe réalisation !</p>
<p>Bois, mécanique, tout y passe &#8230; Si je trouve un peu de temps, j&#8217;aimerais bien me pencher sur une réalisation dans ce style &#8230; plutôt orientée kart à pédale cela dit !</p>
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		<title>Par : Bo</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-6599</link>
		<dc:creator>Bo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Aug 2012 07:04:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.borisbeaulant.com/?p=466#comment-6599</guid>
		<description>A y regarder de près, les moyeux mono bras sont assez simple dans leur conception. Un roulement à chaque bout et un gros boulon pour serrer tout ça.
Par contre, le fait qu&#039;il y ai plus de 2 roues sur l&#039;engin implique que l&#039;on ne s&#039;incline pas dans les virage. Les roues on donc une grosse force qui s&#039;applique sur les &quot;côté&quot; si le virage est pris à bonne vitesse.
Les faires en bois me parait donc assez difficile sans les faire trop massive pour résister à tout ça.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A y regarder de près, les moyeux mono bras sont assez simple dans leur conception. Un roulement à chaque bout et un gros boulon pour serrer tout ça.<br />
Par contre, le fait qu&#8217;il y ai plus de 2 roues sur l&#8217;engin implique que l&#8217;on ne s&#8217;incline pas dans les virage. Les roues on donc une grosse force qui s&#8217;applique sur les &laquo;&nbsp;côté&nbsp;&raquo; si le virage est pris à bonne vitesse.<br />
Les faires en bois me parait donc assez difficile sans les faire trop massive pour résister à tout ça.</p>
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		<title>Par : Denis</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-6596</link>
		<dc:creator>Denis</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Aug 2012 22:12:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.borisbeaulant.com/?p=466#comment-6596</guid>
		<description>Merci pour le lien. ;) Le prix est correct, mais reste assez élevé quand même, surtout que j&#039;ai besoin de 4 roues pour mon projet... (Caisse à savon). Les moyeux Canondale sont hors de prix, et les moyeux VTT en axe de 20 mm sont très chers. Trouver une roue abordable en fixation mono-bras n&#039;est pas du tout évident. Je vais peut être faire jouer du tour à une de mes connaissances...

Et au passage, des roues en bois, voila une idée pour pousser votre concept à fond. Après tout, les premières roue de vélo étaient bien réalisé dans cette matière.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Merci pour le lien. <img src='http://blog.borisbeaulant.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' />  Le prix est correct, mais reste assez élevé quand même, surtout que j&#8217;ai besoin de 4 roues pour mon projet&#8230; (Caisse à savon). Les moyeux Canondale sont hors de prix, et les moyeux VTT en axe de 20 mm sont très chers. Trouver une roue abordable en fixation mono-bras n&#8217;est pas du tout évident. Je vais peut être faire jouer du tour à une de mes connaissances&#8230;</p>
<p>Et au passage, des roues en bois, voila une idée pour pousser votre concept à fond. Après tout, les premières roue de vélo étaient bien réalisé dans cette matière.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Par : Bo</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-6594</link>
		<dc:creator>Bo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Aug 2012 19:16:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.borisbeaulant.com/?p=466#comment-6594</guid>
		<description>Les deux roues avant était déjà prévu pour un tel montage. J&#039;aurais bien aimer me les fabriquer, mais il m&#039;a manqué les outils et les compétence pour souder le métal.
Sinon, se sont bien des roues + pivot d&#039;un trike &lt;a href=&quot;http://www.performer.com.tw&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;Performer &lt;/a&gt;.
Du coup, les moyeux sont eux aussi prévu à accepter des disques. Les roues étaient donc déjà rayonnées.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Les deux roues avant était déjà prévu pour un tel montage. J&#8217;aurais bien aimer me les fabriquer, mais il m&#8217;a manqué les outils et les compétence pour souder le métal.<br />
Sinon, se sont bien des roues + pivot d&#8217;un trike <a href="http://www.performer.com.tw" rel="nofollow">Performer </a>.<br />
Du coup, les moyeux sont eux aussi prévu à accepter des disques. Les roues étaient donc déjà rayonnées.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Bo</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-6593</link>
		<dc:creator>Bo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Aug 2012 19:11:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.borisbeaulant.com/?p=466#comment-6593</guid>
		<description>A dire vrai, lors de la phase de conception, je ne savais pas bien estimer la résistance de cette partie. Et comme elle doit tout de même encaisser la puissance produite par le cycliste, j&#039;ai pris un peu plus gros.
Après, la largeur du pédalier est une donnée fixe. Donc, c&#039;est pas là qu&#039;on y gagnerait. Peut-être en épaississant plus tard ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A dire vrai, lors de la phase de conception, je ne savais pas bien estimer la résistance de cette partie. Et comme elle doit tout de même encaisser la puissance produite par le cycliste, j&#8217;ai pris un peu plus gros.<br />
Après, la largeur du pédalier est une donnée fixe. Donc, c&#8217;est pas là qu&#8217;on y gagnerait. Peut-être en épaississant plus tard &#8230;</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Par : Comtesse</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/07/images-dun-velo-en-bois/comment-page-1/#comment-6591</link>
		<dc:creator>Comtesse</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Aug 2012 15:08:59 +0000</pubDate>
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		<description>Superbe, sur ce que l&#039;on peut voir, au niveau du pédalier, il y a apparament un peut trop de bois, pour l&#039;alléger.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Superbe, sur ce que l&#8217;on peut voir, au niveau du pédalier, il y a apparament un peut trop de bois, pour l&#8217;alléger.</p>
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