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	<title>Commentaires sur : Zelo : Bilan après 2200km sur le dos</title>
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	<description>Partager l'air du bois !</description>
	<lastBuildDate>Wed, 30 Jun 2010 07:36:34 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Par : Bo</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/09/bilan-apres-2200km-sur-le-dos/comment-page-1/#comment-5884</link>
		<dc:creator>Bo</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 07:36:34 +0000</pubDate>
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		<description>En fait, je suis partagé sur le fait que l&#039;essence de bois utilisée doive être vraiment flexible. Je pense que dans ce cas, le géométrie d&#039;assemblage doit vraiment être longuement réfléchie. Il ne faudrait pas que ça pose problème par rapport à la tenue de route, suite à la déformation.
Mais à coup sûre, le poids est un facteur très important. Donc les essences de bois léger sont à prendre en compte.

Par rapport au côté communautaire des éventuellement &quot;mise à jour&quot;, je n&#039;ai pas vraiment intégré cette notion pour le moment, mais je trouve l&#039;idée fort intéressante !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>En fait, je suis partagé sur le fait que l&#8217;essence de bois utilisée doive être vraiment flexible. Je pense que dans ce cas, le géométrie d&#8217;assemblage doit vraiment être longuement réfléchie. Il ne faudrait pas que ça pose problème par rapport à la tenue de route, suite à la déformation.<br />
Mais à coup sûre, le poids est un facteur très important. Donc les essences de bois léger sont à prendre en compte.</p>
<p>Par rapport au côté communautaire des éventuellement &laquo;&nbsp;mise à jour&nbsp;&raquo;, je n&#8217;ai pas vraiment intégré cette notion pour le moment, mais je trouve l&#8217;idée fort intéressante !</p>
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		<title>Par : fred</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/09/bilan-apres-2200km-sur-le-dos/comment-page-1/#comment-5882</link>
		<dc:creator>fred</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Jun 2010 18:59:13 +0000</pubDate>
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		<description>bravo boris, un de mes rêves réalisé ça me donne envie... est ce que tu as pensé au peuplier pour ce genre de réalisation ? c&#039;est un bois qui a été beaucoup utilisé en aviation avant l&#039;aluminium. Je pense l&#039;utiliser pour ce genre de fabrication, léger et flexible, peut être allié avec d&#039;autres essences comme les arcs.

si tu as une liste de contacts pour informer des mise à jour je serais content d&#039;y figurer !

bonne continuation</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>bravo boris, un de mes rêves réalisé ça me donne envie&#8230; est ce que tu as pensé au peuplier pour ce genre de réalisation ? c&#8217;est un bois qui a été beaucoup utilisé en aviation avant l&#8217;aluminium. Je pense l&#8217;utiliser pour ce genre de fabrication, léger et flexible, peut être allié avec d&#8217;autres essences comme les arcs.</p>
<p>si tu as une liste de contacts pour informer des mise à jour je serais content d&#8217;y figurer !</p>
<p>bonne continuation</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Par : Bo</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/09/bilan-apres-2200km-sur-le-dos/comment-page-1/#comment-5700</link>
		<dc:creator>Bo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Apr 2010 08:10:11 +0000</pubDate>
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		<description>Merci.
Après c&#039;est presque première année de vie du zélo, je pense que les points principaux à améliorer seraient de trouver à alléger l&#039;ensemble tout en renforçant la rigidité générale en adaptant la géométrie dans son ensemble.
Bien entendu ces évolution passent forcément par une nouvelle fabrication, ce qui n&#039;est pas vraiment prévu au programme ;)
Un petit problème de temps et de motivation m&#039;obligent à repousser une éventuelle publication des plans.
Pour l&#039;épaisseur du placage, il s&#039;agit ici uniquement de hêtre en 20/10ième. Je pense que c&#039;est un bon compromis entre facilité de cintrage et quantité de colle nécessaire.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Merci.<br />
Après c&#8217;est presque première année de vie du zélo, je pense que les points principaux à améliorer seraient de trouver à alléger l&#8217;ensemble tout en renforçant la rigidité générale en adaptant la géométrie dans son ensemble.<br />
Bien entendu ces évolution passent forcément par une nouvelle fabrication, ce qui n&#8217;est pas vraiment prévu au programme <img src='http://blog.borisbeaulant.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /><br />
Un petit problème de temps et de motivation m&#8217;obligent à repousser une éventuelle publication des plans.<br />
Pour l&#8217;épaisseur du placage, il s&#8217;agit ici uniquement de hêtre en 20/10ième. Je pense que c&#8217;est un bon compromis entre facilité de cintrage et quantité de colle nécessaire.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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		<title>Par : TG</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/09/bilan-apres-2200km-sur-le-dos/comment-page-1/#comment-5697</link>
		<dc:creator>TG</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Apr 2010 22:40:53 +0000</pubDate>
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		<description>Bravo pour ce superbe trike en bois. 
Après une année d&#039;usage que feriez vous évoluer ?
Avez vous prévu de publier les plans ? avec quelle épaisseur plaquages avez vous travaillé? aves vous utiliser plusieurs essences de bois ? 

Encore  tous mes compliments c&#039;est un superbe travail</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Bravo pour ce superbe trike en bois.<br />
Après une année d&#8217;usage que feriez vous évoluer ?<br />
Avez vous prévu de publier les plans ? avec quelle épaisseur plaquages avez vous travaillé? aves vous utiliser plusieurs essences de bois ? </p>
<p>Encore  tous mes compliments c&#8217;est un superbe travail</p>
]]></content:encoded>
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	<item>
		<title>Par : MaL</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/09/bilan-apres-2200km-sur-le-dos/comment-page-1/#comment-4475</link>
		<dc:creator>MaL</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Sep 2009 20:39:48 +0000</pubDate>
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		<description>Un trike en bois c&#039;est super beau.
Les problèmes mécaniques que vous avez sont rencontrés aussi sur des tricycles du commerce. En ce qui me concerne j&#039;ai un Kmx Kart que je transforme en fitnesscar et j&#039;ai les même problèmes d&#039;usure avec la roulette sous le siège et avec les freins. J&#039;en suis également à 2000 km parcourus et j&#039;en suis à mon deuxième train de pneus.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Un trike en bois c&#8217;est super beau.<br />
Les problèmes mécaniques que vous avez sont rencontrés aussi sur des tricycles du commerce. En ce qui me concerne j&#8217;ai un Kmx Kart que je transforme en fitnesscar et j&#8217;ai les même problèmes d&#8217;usure avec la roulette sous le siège et avec les freins. J&#8217;en suis également à 2000 km parcourus et j&#8217;en suis à mon deuxième train de pneus.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Bo</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/09/bilan-apres-2200km-sur-le-dos/comment-page-1/#comment-4469</link>
		<dc:creator>Bo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Sep 2009 17:52:12 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.borisbeaulant.com/?p=517#comment-4469</guid>
		<description>@Juju
Merci, pour la question du poids, avec les équipements, il doit faire dans les 23kg. Je pense clairement qu&#039;il y a moyen de gagner sur la cadre en prenant du frêne à la place du hêtre et en grattant un peu sur certaines largeurs.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Juju<br />
Merci, pour la question du poids, avec les équipements, il doit faire dans les 23kg. Je pense clairement qu&#8217;il y a moyen de gagner sur la cadre en prenant du frêne à la place du hêtre et en grattant un peu sur certaines largeurs.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Par : Juju</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/09/bilan-apres-2200km-sur-le-dos/comment-page-1/#comment-4464</link>
		<dc:creator>Juju</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Sep 2009 22:04:44 +0000</pubDate>
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		<description>Felicitations, le trike en bois,
vraiment c&#039;est une super idée !!! 
Il n&#039;y a que des autogeeks pour en rire !

J&#039;adore la souplesse de conception offerte par le lamellé collé.

Mais pourriez vous nous donner une indication sur le poids total du trike ?

Cordialement</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Felicitations, le trike en bois,<br />
vraiment c&#8217;est une super idée !!!<br />
Il n&#8217;y a que des autogeeks pour en rire !</p>
<p>J&#8217;adore la souplesse de conception offerte par le lamellé collé.</p>
<p>Mais pourriez vous nous donner une indication sur le poids total du trike ?</p>
<p>Cordialement</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Par : Bo</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/09/bilan-apres-2200km-sur-le-dos/comment-page-1/#comment-4410</link>
		<dc:creator>Bo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 14:25:13 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.borisbeaulant.com/?p=517#comment-4410</guid>
		<description>@Irwann
J&#039;ai en effet utilisé en grande partie Solidworks, mais je suis encore en réflexion sur la meilleure solution pour diffuser les plan de façon plus ouverte.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Irwann<br />
J&#8217;ai en effet utilisé en grande partie Solidworks, mais je suis encore en réflexion sur la meilleure solution pour diffuser les plan de façon plus ouverte.</p>
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		<title>Par : Bo</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/09/bilan-apres-2200km-sur-le-dos/comment-page-1/#comment-4409</link>
		<dc:creator>Bo</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 14:23:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://blog.borisbeaulant.com/?p=517#comment-4409</guid>
		<description>@Flo
Merci, mais je n&#039;ai pas de vidéo à proposer pour le moment ;(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Flo<br />
Merci, mais je n&#8217;ai pas de vidéo à proposer pour le moment ;(</p>
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	<item>
		<title>Par : Flo</title>
		<link>http://blog.borisbeaulant.com/2009/09/bilan-apres-2200km-sur-le-dos/comment-page-1/#comment-4407</link>
		<dc:creator>Flo</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Sep 2009 18:03:22 +0000</pubDate>
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		<description>Waouh ! c&#039;est génial,

une petite vidéo peut-être ?

Tous mes encouragements pour la mise au point.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Waouh ! c&#8217;est génial,</p>
<p>une petite vidéo peut-être ?</p>
<p>Tous mes encouragements pour la mise au point.</p>
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