C’est avec une petite larme à l’oeil, que j’ai enfin pu poser mon Zelo sur ses trois roues. Même si je ne peux toujours pas m’assoir à bord du fait de l’assemblage aux serre joint, l’émotion était là.  Alors voici une petit photos pour illustrer mon propos :

(Pour infos, masse actuelle de l’engin en l’état : 15kg … c’est prometteur pour être en dessous de la barre des 20 !)

Mais avant d’en arriver là, même s’il n’y a à première vue pas grande différence avec l’article du mois précédent, pas mal de choses on été accomplies…

La coque du siège

Élément indispensable pour m’assurer que toutes les proportions étaient correctes et que l’assise était bonne à bord, il était indispensable de finaliser avant tout la coque du siège. Petites retouches du moule en plâtre pour faciliter la courbure du bois et application de 5 feuilles de 20/10ème de mm avec du tissu de verre en long et large pour renforcer la rigidité de l’ensemble.

Les pattes de fixations arrières

Comme évoqué dans un article précédent, la particularité du moyeux Rolhoff impose que la fixation arrière de la roue ait une fente assez longue pour permettre la tenu du petit ergot de contre couple. Afin de renforcé la rigidité de ces pattes de fixation, deux feuilles alu de 1mm chacune sont venu s’intercaler avec les feuilles de bois de 20/10ème de mm. Le tout collé à l’époxy deux composantes. Afin de renforcer le résistance du collage, j’ai percé les plaques d’alu de petits trous de 4mm. La suite en image …

Les bras de support du siège

Rien de bien méchant, alors juste des photos

Finalisation du cadre principal

Rainurage (pour les pattes de fixation arrières), ébavurage, découpe de la place de la roue arrière, …

Cet article a été publié le Vendredi 22 mai 2009 à 21:56 et est classé dans Tricycle en bois. Vous pouvez suivre les réponses reçues par cet article grâce au fil RSS 2.0. Vous pouvez laisser un commentaire, ou faire un trackback depuis votre site.